Kentucky
Leyes de dashcam de Kentucky: legalidad, reglas de montaje y uso como prueba
Verificado de forma independiente contra fuentes primarias (última auditoría: 15 de agosto de 2026). · Revisado por el equipo editorial de RecordingLaw. · Ley verificada como vigente al 9 de agosto de 2026. · 9 fuentes primarias citadas en esta página. Cómo verificamos nuestro contenido legal
Las dashcams son legales en Kentucky, y el estado no tiene un estatuto que restrinja específicamente su uso en vehículos personales. La grabación de audio dentro de su vehículo está permitida según KRS 526.020, la ley de consentimiento de una sola parte de Kentucky. Monte su dashcam de modo que no obstruya su visión de la carretera.
Las dashcams son totalmente legales en Kentucky. El estado no tiene un estatuto que aborde específicamente las cámaras de tablero, lo que significa que su uso se rige por principios generales de seguridad vial, las leyes de escuchas en KRS Capítulo 526 (para grabación de audio) y las reglas de evidencia para su admisibilidad en los tribunales.
Esta guía cubre la legalidad de las dashcams en Kentucky, el montaje y la colocación adecuados, las consideraciones de grabación de audio, cómo funciona el video de dashcam como prueba y recomendaciones prácticas para los conductores de Kentucky.
Legalidad de las dashcams en Kentucky
Ninguna ley específica sobre dashcams
Kentucky no tiene un estatuto que permita o prohíba específicamente el uso de cámaras de tablero. Esto significa:
- Usted puede instalar y usar una dashcam en cualquier vehículo personal
- No se requiere registro ni permiso
- No se exige legalmente notificar a los pasajeros (para grabación solo de video)
- Se permiten tanto las cámaras orientadas al frente como las orientadas atrás
- Los sistemas de varias cámaras (frontal, trasera y de cabina) son legales
Reglas de montaje en el parabrisas
La ley de obstrucción del parabrisas de Kentucky, KRS 189.110, prohíbe letreros, carteles, calcomanías u otras cubiertas no transparentes en el parabrisas (con excepciones para documentos exigidos legalmente y películas de control solar que cumplan la norma) y regula por separado el polarizado de ventanas. No aborda de forma específica los soportes pequeños de cámaras, y una dashcam montada baja y fuera de la línea de visión del conductor queda fuera de sus términos literales. También aplican los principios generales de seguridad vial:
- Su dashcam no debe obstruir su visión de la carretera
- Monte la cámara detrás del espejo retrovisor o en la esquina inferior del parabrisas para una obstrucción mínima
- Asegúrese de que la cámara no bloquee su visión de señales de tránsito, letreros u otros vehículos
- El Kentucky Transportation Cabinet hace cumplir normas generales de seguridad vehicular que requieren visibilidad clara
Posiciones de montaje recomendadas
| Posición | Ventajas | Consideraciones |
|---|---|---|
| Detrás del espejo retrovisor | Obstrucción mínima de la visión, capta toda la carretera al frente | Puede bloquear parcialmente la visibilidad hacia arriba |
| Esquina superior derecha del parabrisas | Fuera de la línea de visión principal | Puede captar más cielo que carretera |
| Montaje en el tablero | Ninguna obstrucción del parabrisas | Puede captar menos área superior, reflejos del tablero |
| Centro inferior del parabrisas | Capta una vista a nivel de la carretera | Puede obstruir la visión de la carretera justo al frente |
Grabación de audio con dashcams
Consentimiento de una sola parte en su vehículo
Cuando su dashcam graba audio dentro del vehículo, aplica la ley de consentimiento de una sola parte de Kentucky según KRS 526.020. Como dueño y ocupante del vehículo, usted es participante de cualquier conversación que ocurra dentro de su auto. Esto significa:
- Usted puede grabar legalmente conversaciones en su vehículo sin informar a los pasajeros
- El audio captado durante paradas de tránsito con la policía es legal (usted es participante)
- Las conversaciones con pasajeros de viajes compartidos o taxis pueden grabarse
- Las llamadas telefónicas en altavoz en su vehículo pueden grabarse
Cuando la grabación de audio genera inquietudes
Algunos escenarios de dashcam que involucran audio merecen más reflexión:
- Prestar su vehículo: Si otra persona conduce su auto con la dashcam grabando audio, y usted no está presente, la grabación de audio de conversaciones en las que usted no participa puede ser problemática según KRS 526.020
- Conductores de viajes compartidos y taxis: Aunque los conductores pueden grabar conversaciones en las que participan, una dashcam que grabe pasivamente las conversaciones de los pasajeros cuando el conductor no está participando activamente podría plantear cuestiones de escuchas
- Dashcams instaladas por el empleador: Si su empleador instala una dashcam con audio en un vehículo de la empresa, la grabación de audio es legal cuando usted (el empleado/conductor) es parte de la conversación. La grabación pasiva de conversaciones de empleados sin la presencia de un representante de la gerencia puede plantear inquietudes
Desactivar el audio
Si quiere evitar por completo los problemas de grabación de audio, la mayoría de las dashcams permiten desactivar el micrófono desde el menú de configuración. La grabación de dashcam solo de video no tiene implicaciones de escuchas según la ley de Kentucky.
El video de dashcam como prueba
Admisibilidad en los tribunales de Kentucky
El video de dashcam se admite con regularidad como prueba en los tribunales de Kentucky. Según las Reglas de Evidencia de Kentucky (KRE 901), el video debe autenticarse. Esto normalmente requiere:
- Testimonio sobre el tipo de dashcam y su correcto funcionamiento
- Identificación de la fecha, hora y lugar que se muestran en el video
- Confirmación de que el video no ha sido editado ni alterado
- Documentación de la cadena de custodia si el video pasó por varias manos
Casos de accidentes de tránsito
El video de dashcam se usa con mayor frecuencia en casos de accidentes de tránsito en Kentucky. Puede establecer:
- Determinación de culpa: Qué vehículo se pasó un semáforo en rojo, no cedió el paso o cruzó la línea central
- Estimaciones de velocidad: La velocidad relativa de los vehículos involucrados
- Condiciones de la carretera: Clima, visibilidad, estado de la superficie de la carretera al momento del accidente
- Señales de tránsito: Si una luz estaba en verde, amarillo o rojo
- Comportamiento del conductor: Conducción distraída, conducción agresiva u operación bajo influencia
Reclamaciones de seguros
Las compañías de seguros de auto de Kentucky aceptan con facilidad el video de dashcam para respaldar reclamaciones. Los beneficios incluyen:
- Resolución más rápida de la reclamación cuando el video muestra con claridad lo que pasó
- Una posición de negociación más sólida cuando la responsabilidad está en disputa
- Protección contra reclamaciones fraudulentas (accidentes simulados, lesiones exageradas)
- Documentación de vehículos que se dan a la fuga (placas, descripciones del vehículo)
Kentucky es un estado de no culpa por elección según KRS 304.39-060, lo que significa que los conductores pueden elegir entre cobertura de no culpa y el sistema tradicional de agravios. El video de dashcam es valioso bajo ambos sistemas para establecer los hechos de un accidente.
Casos penales
El video de dashcam puede servir como prueba en procesos penales de Kentucky, incluyendo:
- Arrestos por DUI y puntos de control
- Identificación de vehículos que se dan a la fuga
- Cargos por conducción temeraria
- Incidentes de furia al volante
- Paradas por tráfico de drogas
- Situaciones de Alerta Amber y personas desaparecidas
Uso policial del video de dashcam
Si usted entrega video de dashcam a la policía de Kentucky, tenga en cuenta que:
- El video se convierte en parte del expediente de investigación policial
- Puede usarse como prueba en procesos penales
- Podrían llamarlo a testificar sobre el video
- El video puede divulgarse a través de la Ley de Registros Abiertos con las exenciones aplicables
Dashcams en vehículos comerciales
Vehículos de carga y flotas
Los vehículos comerciales que operan en Kentucky usan cada vez más sistemas de dashcam. La Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) no exige dashcams para vehículos comerciales, pero muchas empresas de transporte las instalan para:
- Documentación de accidentes y protección de responsabilidad
- Monitoreo del comportamiento del conductor (frenado brusco, exceso de velocidad, conducción distraída)
- Documentación de cumplimiento de horas de servicio y verificación de rutas
- Reducciones de primas de seguro (muchas aseguradoras ofrecen descuentos para flotas equipadas con dashcam)
- Capacitación y orientación basadas en escenarios de conducción reales
Conductores de viajes compartidos
Los conductores de viajes compartidos en Kentucky (Uber, Lyft) pueden usar dashcams para grabar sus viajes. Ambas compañías permiten el uso de dashcam, pero pueden tener políticas específicas sobre:
- Avisar a los pasajeros sobre la grabación (no exigido por la ley de Kentucky pero puede exigirlo la política de la compañía)
- Cámaras de cabina interior (permitidas, pero las políticas varían)
- Grabación de audio (legal bajo el consentimiento de una sola parte cuando el conductor está presente)
- Compartir video en redes sociales (las políticas de la compañía pueden restringirlo)
Cámaras en autobuses y transporte público
Los sistemas de transporte público de Kentucky, incluido TARC (Transit Authority of River City) en Louisville y Lextran en Lexington, usan sistemas de cámaras a bordo para seguridad y protección. Estos sistemas son operados por entidades gubernamentales y están sujetos a las leyes de registros públicos.
Almacenamiento de dashcam y gestión de datos
Opciones de almacenamiento
La mayoría de las dashcams modernas usan uno o más métodos de almacenamiento:
| Tipo de almacenamiento | Capacidad | Consideraciones |
|---|---|---|
| Tarjeta MicroSD (local) | 32GB a 512GB | El más común; la grabación en bucle sobrescribe el video más antiguo |
| Almacenamiento en la nube | Ilimitado (suscripción) | Requiere conexión celular; accesible de forma remota |
| Almacenamiento dual | Local y en la nube | Mejor protección contra pérdida de datos |
| Modo de estacionamiento cableado | Toma energía de la batería del auto | Graba cuando está estacionado; protege contra accidentes con fuga |
Preservar video importante
Si su dashcam capta un accidente o incidente:
- Bloquee el clip de inmediato con el botón de guardado de emergencia de la dashcam (la mayoría tiene uno)
- Transfiera el video a una computadora o al almacenamiento en la nube lo antes posible
- No edite ni altere el video de ninguna manera
- Anote el nombre del archivo, la fecha, la hora y su ubicación
- Haga copias de respaldo y guárdelas en lugares separados
- No publique en redes sociales antes de consultar con su compañía de seguros o abogado
Retención de datos para fines legales
Si usted se ve involucrado en un accidente o incidente, la ley de Kentucky no especifica cuánto tiempo debe conservar el video de dashcam. Sin embargo, el plazo de prescripción de las reclamaciones pertinentes debe guiar su retención:
- Reclamaciones por lesiones personales: 1 año (KRS 413.140)
- Reclamaciones por daños a la propiedad: 2 años (KRS 413.125)
- Reclamaciones de seguros: Varía según los términos de la póliza
Conserve el video al menos durante la duración de cualquier plazo de prescripción aplicable, más tiempo adicional por seguridad.
Modo de estacionamiento y grabación sin vigilancia
Cómo funciona el modo de estacionamiento
Muchas dashcams ofrecen un modo de estacionamiento, que continúa grabando cuando el vehículo está estacionado y el motor apagado. El modo de estacionamiento normalmente usa:
- Detección de movimiento (empieza a grabar cuando detecta movimiento cerca del vehículo)
- Detección de impacto (empieza a grabar cuando detecta un golpe o colisión)
- Grabación en intervalos (capta fotogramas a intervalos para ahorrar almacenamiento)
Consideraciones legales del modo de estacionamiento
La grabación de video en modo de estacionamiento en Kentucky es generalmente legal. La cámara capta actividad visible desde un espacio de estacionamiento público o privado. La grabación de audio en modo de estacionamiento, cuando no hay nadie dentro del vehículo, no activa el consentimiento de una sola parte porque no hay ninguna conversación que grabar.
Si su vehículo estacionado capta audio de conversaciones de transeúntes, es poco probable que esto presente problemas legales, porque las personas están hablando en un área pública donde carecen de una expectativa razonable de privacidad (cerca de un auto estacionado en la calle o en un estacionamiento).
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Preguntas frecuentes
¿Son legales las dashcams en Kentucky?
Sí. Kentucky no tiene ninguna ley que prohíba las dashcams. Usted puede instalar y usar una cámara de tablero en cualquier vehículo personal o comercial sin permiso ni registro. Se permiten tanto las cámaras orientadas al frente como las orientadas atrás.
¿Dónde debo montar una dashcam en Kentucky?
La ley del parabrisas de Kentucky (KRS 189.110) apunta a letreros, carteles y cubiertas no transparentes, más que a dispositivos de montaje pequeños de forma específica, pero su dashcam no debe bloquear su visión de la carretera. Las mejores posiciones son detrás del espejo retrovisor o en la esquina superior del parabrisas para una obstrucción mínima.
¿Puede mi dashcam grabar audio en Kentucky?
Sí. Según la ley de consentimiento de una sola parte de Kentucky (KRS 526.020), usted puede grabar audio dentro de su vehículo porque es participante de las conversaciones que ocurren allí. Si quiere evitar cualquier inquietud sobre la grabación de audio, la mayoría de las dashcams permiten desactivar el micrófono.
¿Se puede usar el video de dashcam como prueba en Kentucky?
Sí. El video de dashcam se admite con regularidad como prueba en los tribunales de Kentucky para accidentes de tránsito, reclamaciones de seguros, casos penales y más. El video debe autenticarse como genuino y sin alterar para ser admisible.
¿Tener una dashcam reduce mi seguro en Kentucky?
Algunas compañías de seguros de auto de Kentucky ofrecen descuentos o trato preferencial para vehículos equipados con dashcams. El video de dashcam también puede acelerar la resolución de la reclamación y fortalecer su posición en casos de responsabilidad en disputa. Consulte con su aseguradora específica sobre los descuentos disponibles.
Actualizaciones
Corrected an inaccurate claim that Kentucky has no windshield-obstruction statute (KRS 189.110 exists and is now cited) and repointed three misrouted Kentucky statute citation links (KRS 304.39-060, KRS 413.140, KRS 413.125) to their correct pages.
Verificado de forma independiente contra las fuentes primarias citadas
Ley aplicable revisada en busca de cambios recientes
Ley aplicable revisada en busca de cambios recientes
Revisado y aprobado por un editor
La ley detrás de este artículo
Este artículo se apoya en las disposiciones legales a continuación, conservadas en nuestro propio registro jurídico y obtenidas de la fuente oficial. Toque una sección para leer el texto vigente.
Kentucky Revised Statutes, Chapter 526: EAVESDROPPING AND RELATED OFFENSES
§ 526.020EavesdroppingVigentecitada en 20 de nuestros artículos
(1) A person is guilty of eavesdropping when he intentionally uses any device to eavesdrop, whether or not he is present at the time. (2) Eavesdropping is a Class D felony.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-08-31 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en apps.legislature.ky.gov
Citada en 8 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2023
En los tribunales (resumen editorial, verificado de forma independiente):Basham v. Commonwealth (1984) sostuvo que la prueba de una escucha obtenida con una orden federal válida es admisible en Kentucky, aunque señaló que ninguna ley estatal autoriza la vigilancia electrónica por la policía estatal. Brock v. Commonwealth (1997) sostuvo que la regla de exclusión solo alcanza violaciones constitucionales, por lo que no se suprimió una grabación privada.
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- Springer v. Commonwealth (Kentucky Supreme Court 1999, 998 S.W.2d 439)✓Un vecino usó un escáner policial para grabar llamadas inalámbricas de la casa de la víctima, y los detectives se la pusieron a Eades para inducir su confesión; el tribunal sostuvo que la ley federal de intervención y los estatutos de escucha de Kentucky no impedían usarla contra quien no fue parte de las llamadas.
- Stringer v. Wal-Mart Stores, Inc. (Kentucky Supreme Court 2004, 151 S.W.3d 781)✓Wal-Mart realizó en secreto unas cuarenta horas de vigilancia de audio y video sobre empleados en el área de reclamos de una tienda; el tribunal no resolvió si eso violó el KRS 526.020 y sostuvo que la demanda estatutaria de los empleados fracasó por falta de daños causados por la grabación misma.
- Brock v. Commonwealth (Kentucky Supreme Court 1997, 947 S.W.2d 24)✓A Brock, que alegaba defensa propia, se le impidió usar una grabación privada en que la madre de la víctima decía que su hijo había ido a matarlo; el tribunal sostuvo que aun suponiendo que la grabación violara el KRS 526.020, la regla de exclusión solo alcanza la acción estatal, así que no procedía suprimirla.
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
Kentucky Revised Statutes, Chapter 189: TRAFFIC REGULATIONS -- VEHICLE EQUIPMENT AND STORAGE
§ 189.110Unobstructed windshields -- Display of American flag -- Windshield wipersVigentecitada en 3 de nuestros artículos
(1) A windshield in a fixed and upright position, that is equipped with safety glazing as required by federal safety-glazing material standards, is required on every motor vehicle which is operated on the public highways, roads, and streets, except on a motorcycle or implement of husbandry. (2) A person shall not operate a motor vehicle on a public highway, road, or street with any sign, sunscreening material, product, or covering attached to, or located in or upon the windshield, except the following: (a) A certificate or other paper required to be displayed by law; (b) Sunscreening material along a strip at the top of the windshield, if the material is transparent and does not encroach upon the driver's direct forward viewing area as defined in Federal Motor Vehicle Safety Standards No. 205 as the AS/1 portion of the windshield; or (c) Sunscreening material or other product or material applied to the windshield, when used in conjunction with the safety glazing materials of the windshield, if it has a light transmittance of not less than seventy percent (70%) and is not red or yellow in color.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-09-07 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en apps.legislature.ky.gov
Citada en 6 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2023
En los tribunales (resumen editorial, verificado de forma independiente):Garcia v. Commonwealth (2006) sostuvo que la KRS 189.110 regula el material de protección solar, el polarizado, el vidrio de seguridad y los limpiaparabrisas, y que un parabrisas agrietado no la infringe, por lo que no justificaba la detención. Fultz v. Commonwealth (2018) sostuvo que la multa de $100 por polarizado excesivo no era condonable por indigencia.
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- Garcia v. Commonwealth (Court of Appeals of Kentucky 2006, 185 S.W.3d 658)✓Un policía estatal citó a un conductor por un parabrisas agrietado bajo esta ley; el tribunal sostuvo que la ley regula el polarizado, el vidrio de seguridad y los limpiaparabrisas, pero nada dice sobre grietas, así que un parabrisas agrietado no la viola, y la marihuana debía suprimirse.
- Greer v. Commonwealth (Court of Appeals of Kentucky 2017, 514 S.W.3d 566)✓Un oficial detuvo un auto cuyos vidrios eran tan oscuros que no podía distinguir al conductor, citando la norma de polarizado; aunque el gran jurado se negó a acusar por eso y el instalador declaró que el polarizado cumplía, el tribunal sostuvo que su estimación visual entrenada respaldaba la parada.
- Fultz v. Commonwealth (Court of Appeals of Kentucky 2018, 554 S.W.3d 385)“…case, the offense of excessive window tinting is defined by KRS 189.110. At the time of the offense, KRS 189.99…”
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
Kentucky Revised Statutes, Chapter 304: INSURANCE CODE
§ 304.39-060Acceptance or rejection of partial abolition of tort liability -- ExceptionsVigentecitada en 4 de nuestros artículos
(1) Any person who registers, operates, maintains or uses a motor vehicle on the public roadways of this Commonwealth shall, as a condition of such registration, operation, maintenance or use of such motor vehicle and use of the public roadways, be deemed to have accepted the provisions of this subtitle, and in particular those provisions which are contained in this section. (2) (a) Tort liability with respect to accidents occurring in this Commonwealth and arising from the ownership, maintenance, or use of a motor vehicle is "abolished" for damages because of bodily injury, sickness or disease to the extent the basic reparation benefits provided in this subtitle are payable therefor, or that would be payable but for any deductible authorized by this subtitle, under any insurance policy or other method of security complying with the requirements of this subtitle, except to the extent noneconomic detriment qualifies under paragraph (b) of this subsection.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-09-08 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en apps.legislature.ky.gov
Citada en 137 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2026
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- Bailey v. Reeves (Kentucky Supreme Court 1984, 662 S.W.2d 832)“…lows: “An action for tort liability not abolished by KRS 304.39-060 may be commenced not later than two (2)…”
- Fann v. McGuffey (Court of Appeals of Kentucky (pre-1976) 1975, 534 S.W.2d 770)“…of any limitation imposed by the no-fault law. [16] Though KRS 304.39-060(2)(a) speaks in terms of "abolishing" t…”
- Troxell v. Trammell (Kentucky Supreme Court 1987, 730 S.W.2d 525)“…tinent part: "An action for tort liability not abolished by KRS 304.39-060 may be commenced not later than two (2)…”
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
Kentucky Revised Statutes, Chapter 413: LIMITATION OF ACTIONS
§ 413.125Actions relating to personal property to be brought within two yearsVigentecitada en 3 de nuestros artículos
An action for the taking, detaining or injuring of personal property, including an action for specific recovery shall be commenced within two (2) years from the time the cause of action accrued.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-07-29 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en apps.legislature.ky.gov
Citada en 25 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2025
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- American Premier Insurance Co. v. McBride (Court of Appeals of Kentucky 2004, 159 S.W.3d 342)“…345 the two-year statute of limitations found in KRS 413.125. The circuit court granted McBride’s mo…”
- Ingram Trucking, Inc. v. Allen (Court of Appeals of Kentucky 2012, 372 S.W.3d 870)“…of limitations governing actions for property damage under KRS 413.125. However, he subsequently cancelled the…”
- Government Employees Insurance Co. v. Winsett (Court of Appeals of Kentucky 2004, 153 S.W.3d 862)“…order dismissing GEICO’s intervening complaint, found that KRS 413.125 supplied the correct Statute of Limitat…”
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
§ 413.140Actions to be brought within one yearVigentecitada en 13 de nuestros artículos
(1) The following actions shall be commenced within one (1) year after the cause of action accrued: (a) An action for an injury to the person of the plaintiff, or of her husband, his wife, child, ward, apprentice, or servant; (b) An action for injuries to persons, cattle, or other livestock by railroads or other corporations, with the exception of hospitals licensed pursuant to KRS Chapter 216; (c) An action for malicious prosecution, conspiracy, arrest, seduction, criminal conversation, or breach of promise of marriage; (d) An action for libel or slander; (e) An action against a physician, surgeon, dentist, or hospital licensed pursuant to KRS Chapter 216, for negligence or malpractice; (f) A civil action, arising out of any act or omission in rendering, or failing to render, professional services for others, whether brought in tort or contract, against a real property appraiser holding a certificate or license issued under KRS Chapter 324A or a real estate broker or sales associate holding a license issued under KRS Chapter 324; (g) An action for the escape of a prisoner, arrested or imprisoned on civil process; (h) An action for the recovery of usury paid for the loan…
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-09-08 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en apps.legislature.ky.gov
Citada en 648 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2026
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- Craft v. Rice (Kentucky Supreme Court 1984, 671 S.W.2d 247)“…applies to this situation rather than the one-year limit of KRS 413.140(1)(a) for injury "to the person of the…”
- Rigazio v. Archdiocese of Louisville (Court of Appeals of Kentucky 1993, 853 S.W.2d 295)“…it was time barred under the one-year limitation period of KRS 413.140(l)(a). On December 5, 1990, following a…”
- Emberton v. GMRI, Inc. (Kentucky Supreme Court 2009, 299 S.W.3d 565)“…uit within the one-year statute of limitations, pursuant to KRS 413.140(l)(a). 7 In response, Embe…”
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
Explore la ley
Este artículo también se apoya en estas leyes y capítulos (abriendo en su primera sección): Kentucky Revised Statutes, Chapter 526: EAVESDROPPING AND RELATED OFFENSES § 526.010 (Definition)
Leyes relacionadas para lectura adicional; no forman parte de las citas de este artículo.
Fuentes y referencias
- KRS 526.020 - Escuchas (eavesdropping)(apps.legislature.ky.gov).gov
- KRS Capítulo 526 - Escuchas y delitos relacionados(apps.legislature.ky.gov).gov
- KRS 304.39-060 - Ley de Reparación de Vehículos Motorizados(apps.legislature.ky.gov).gov
- KRS 413.140 - Plazo de prescripción por lesiones personales(apps.legislature.ky.gov).gov
- Kentucky Transportation Cabinet(transportation.ky.gov).gov
- FMCSA - Federal Motor Carrier Safety Administration(fmcsa.dot.gov).gov
- NHTSA - National Highway Traffic Safety Administration(nhtsa.gov).gov
- KRS 189.110 - Parabrisas sin obstrucciones(apps.legislature.ky.gov).gov
- KRS 413.125 - Acciones sobre bienes personales (plazo de 2 años)(apps.legislature.ky.gov).gov