New Hampshire
Leyes de Montaje en el Parabrisas de Nuevo Hampshire (Guía 2026)
La ley de Nuevo Hampshire permite las cámaras de tablero (dashcams), los dispositivos GPS y los soportes para teléfono en el parabrisas. El párrafo V del RSA 265:79-c establece que nada en la ley de manos libres prohíbe recibir información de ruta paso a paso desde una pantalla montada en el tablero, el parabrisas o la visera. Los conductores deben colocar cualquier dispositivo de manera que no obstruya su vista clara de la carretera, según el RSA 265:95.
Nuevo Hampshire adopta un enfoque práctico en cuanto a las leyes de montaje en el parabrisas. El estado no impone una prohibición total sobre todos los dispositivos montados en el parabrisas. En cambio, prohíbe los objetos que obstruyen la vista del conductor, mientras un estatuto aparte deja espacio para las pantallas de navegación montadas en el parabrisas. Entender dónde se superponen estas reglas es importante para cualquier persona que use un soporte para teléfono, una unidad de GPS o una cámara de tablero en el Granite State.
La ley principal que regula las obstrucciones del parabrisas es el RSA 265:95, titulado "Obstrucción a la Vista del Conductor o al Mecanismo de Conducción". Reglas adicionales provienen de la ley de manos libres al conducir (RSA 265:79-c) y del estatuto sobre vidrios polarizados (RSA 266:58-a).
RSA 265:95: La Ley de Obstrucción del Parabrisas
El RSA 265:95 es el estatuto principal que regula qué se puede y qué no se puede colocar en el parabrisas en Nuevo Hampshire.
Qué Prohíbe la Ley
El párrafo III(a) del RSA 265:95 establece que ninguna persona puede conducir por ninguna vía con "ningún letrero, cartel, calcomanía u otro material no transparente sobre o adyacente al parabrisas delantero, las aletas laterales o las ventanas laterales o traseras" si el material obstruye la vista clara del conductor de la carretera o de cualquier vía que se cruce.
La ley también prohíbe el polarizado postventa (aftermarket) en el parabrisas, según lo define el RSA 266:58-a.
La frase clave es "que obstruya la vista clara del conductor". Nuevo Hampshire no prohíbe automáticamente todos los objetos adheridos al parabrisas. La prueba es si el objeto bloquea o limita lo que el conductor puede ver. Un transpondedor pequeño montado cerca del espejo retrovisor se trata de manera diferente a un cartel grande que cubre la mitad del vidrio.
Autorización del Director
El RSA 265:95 incluye una excepción para los artículos "autorizados por el director". Esto significa que el Director de la División de Vehículos Motorizados puede aprobar ciertos artículos para su colocación en el parabrisas. El estatuto no menciona cuáles artículos han sido aprobados, y el DMV no publica una lista de ellos. Por lo tanto, los artículos comunes del parabrisas, como los transpondedores de peaje, se entienden mejor como generalmente permitidos en la práctica bajo la prueba de obstrucción, y no como artículos que cuentan con una autorización documentada del director.
Excepción de la Ventana Trasera
Según el párrafo III(b) del mismo estatuto, se permiten calcomanías y otros materiales no transparentes en la ventana trasera si el vehículo tiene espejos retrovisores exteriores en ambos lados que le den al conductor una vista clara hacia atrás, y los materiales se colocan a lo largo del perímetro de la ventana trasera de modo que el espejo retrovisor interior siga proporcionando una vista a través de la parte central.
Regla de Ocupación del Asiento Delantero
Los párrafos I y II del RSA 265:95 también abordan las obstrucciones físicas. No pueden sentarse más de tres pasajeros en el asiento delantero si eso bloquea la vista del conductor o interfiere con el mecanismo de dirección. Los pasajeros no pueden viajar en ninguna posición que bloquee la vista frontal o lateral del conductor.
Soportes de GPS y Teléfono en el Parabrisas
La ley de manos libres de Nuevo Hampshire excluye las pantallas de navegación montadas en el parabrisas de su prohibición. Esa exclusión proviene del RSA 265:79-c y no del estatuto de obstrucción, que sigue aplicándose por su cuenta.
Qué Permite el RSA 265:79-c
El párrafo V del RSA 265:79-c establece que nada en esta sección le prohíbe a un conductor, sin importar su edad, lo siguiente:
- Recibir información de ruta auditiva (hablada) de un dispositivo GPS de manos libres o un servicio de navegación a través de un dispositivo electrónico móvil
- Recibir información de ruta paso a paso desde la pantalla de un dispositivo GPS o un servicio de navegación a través de un dispositivo electrónico móvil que esté integrado al vehículo o montado en el tablero, el parabrisas o la visera del vehículo
Esto significa que la ley de manos libres en sí no impide montar un dispositivo GPS o un teléfono inteligente en el parabrisas con fines de navegación. El párrafo menciona el parabrisas junto con el tablero y la visera, pero funciona como una exclusión de la prohibición de manos libres, no como una aprobación de la colocación en el parabrisas según el RSA 265:95.
Interacción Entre los Dos Estatutos
Aunque el RSA 265:79-c permite los dispositivos de navegación montados en el parabrisas, el RSA 265:95 sigue exigiendo que el dispositivo no obstruya la vista. En la práctica, esto significa lo siguiente:
- Un soporte para teléfono o GPS colocado a un lado del parabrisas o debajo del espejo retrovisor generalmente es aceptable
- Una tableta grande o un dispositivo colocado directamente en la línea de visión principal del conductor podría seguir infringiendo el RSA 265:95
- El dispositivo debe colocarse de manera que el conductor mantenga una vista clara de la carretera y de las vías que se cruzan
El enfoque más seguro es montar cualquier dispositivo lo más bajo posible en el parabrisas, o usar en su lugar un soporte para el tablero o para la rejilla de ventilación.
La Ley de Manos Libres al Conducir (RSA 265:79-c)
Entender la ley de manos libres de Nuevo Hampshire es esencial porque afecta directamente la forma en que se interactúa con cualquier dispositivo montado en el parabrisas mientras se conduce.
Qué Está Prohibido
El RSA 265:79-c prohíbe que cualquier persona que conduzca un vehículo en movimiento (o detenido temporalmente en el tráfico) use un dispositivo electrónico móvil sostenido con la mano para lo siguiente:
- Leer, redactar, ver o publicar mensajes electrónicos
- Iniciar, recibir o mantener conversaciones telefónicas con la mano
- Iniciar comandos o solicitudes para acceder a internet
- Escribir datos manualmente en un dispositivo GPS o de navegación
- Ingresar datos manualmente en cualquier otro dispositivo electrónico portátil
Qué Está Permitido
La ley permite que los conductores hagan lo siguiente:
- Usar dispositivos con Bluetooth u otros dispositivos de manos libres para llamadas e información, siempre que la atención se mantenga en la carretera
- Recibir instrucciones de GPS paso a paso en una pantalla montada en el parabrisas, el tablero o la visera
- Escuchar instrucciones de navegación habladas desde un dispositivo de manos libres
- Activar, desactivar o iniciar una función del teléfono con una mano (como tocar para aceptar una llamada en un sistema de manos libres)
- Usar un radio bidireccional no celular con una mano
- Llamar al 911 o a servicios de emergencia en caso de emergencia
Reglas para Conductores Menores de 18 Años
Nuevo Hampshire impone reglas más estrictas para los conductores menores de 18 años. Según el RSA 265:79-c, ninguna persona menor de 18 años puede usar un teléfono celular o un dispositivo electrónico móvil mientras conduce, ya sea con manos libres o no. La única excepción es para reportar una emergencia a través del sistema 911 o directamente a una agencia de seguridad pública.
Sin embargo, a los conductores menores de 18 años se les sigue permitiendo recibir instrucciones de navegación GPS, tanto en audio como en pantalla, desde un dispositivo montado correctamente. La exención de navegación GPS del párrafo V aplica "sin importar la edad".
Multas por Infracciones a la Ley de Manos Libres
| Infracción | Multa |
|---|---|
| Primera infracción | $100 más evaluación de penalidad |
| Segunda infracción (dentro de 24 meses) | $250 más evaluación de penalidad |
| Tercera infracción o posteriores (dentro de 24 meses) | $500 más evaluación de penalidad |
Estas multas se suman a cualquier evaluación de penalidad aplicable que agregue el tribunal. Las infracciones repetidas dentro de un período de 24 meses aumentan rápidamente.
Reglas para el Montaje de la Cámara de Tablero (Dashcam)
Nuevo Hampshire no tiene un estatuto específico que aborde las cámaras de tablero o los grabadores de eventos de video. Las cámaras de tablero se tratan como cualquier otro dispositivo montado en el parabrisas, según la regla general de obstrucción del RSA 265:95.
Se permite una cámara de tablero siempre que no obstruya la vista del conductor de la carretera. La colocación más segura es detrás del espejo retrovisor, donde la cámara tiene una vista clara de la carretera pero no bloquea la línea de visión del conductor.
Consideraciones sobre la Grabación de Audio
Nuevo Hampshire es un estado de consentimiento de todas las partes para la grabación de audio, según el RSA 570-A:2. Si la cámara de tablero graba audio dentro del vehículo, todos los ocupantes deben ser informados y dar su consentimiento para la grabación. La grabación de solo video de la carretera al frente no requiere el consentimiento de otras personas.
Reglas de Polarizado del Parabrisas (RSA 266:58-a)
La ley de vidrios polarizados de Nuevo Hampshire, el RSA 266:58-a, restringe el polarizado postventa en las ventanas del vehículo y se menciona directamente en el estatuto de obstrucción del parabrisas.
Polarizado del Parabrisas
El polarizado postventa en el parabrisas está prohibido en Nuevo Hampshire. Es ilegal vender, inspeccionar (cuando las inspecciones estaban activas) o conducir un vehículo registrado en el estado con polarizado postventa en el parabrisas.
Excepción: se permite una franja de polarizado de hasta 6 pulgadas de ancho en la parte superior del parabrisas, siempre que la transmisión de luz de la franja sea de al menos 35%.
Otras Normas de Polarizado de Ventanas
| Ubicación de la Ventana | Transmisión de Luz Mínima |
|---|---|
| Parabrisas (completo) | No se permite polarizado postventa |
| Franja de polarizado del parabrisas (6 pulgadas superiores) | Mínimo 35% VLT |
| Ventanas laterales delanteras (izquierda y derecha del conductor) | Mínimo 70% VLT |
| Ventanas traseras | Mínimo 35% VLT (los vehículos de pasajeros multipropósito y las camionetas pickup pueden seguir en su lugar las normas federales aplicables) |
Cuando se aplica polarizado postventa a las ventanas detrás del conductor, el vehículo debe tener espejos retrovisores exteriores en ambos lados.
Exención Médica
Las personas que necesitan un polarizado más oscuro por razones médicas pueden solicitar un permiso especial que las exima de las restricciones estándar de polarizado en el parabrisas y las ventanas laterales delanteras.
Transpondedores de Peaje y Otros Artículos Permitidos
Ciertos artículos se encuentran comúnmente en los parabrisas de Nuevo Hampshire y generalmente se consideran permitidos:
- Transpondedores E-ZPass: el sistema de autopistas de peaje de Nuevo Hampshire usa E-ZPass, y el transpondedor está diseñado para montarse en el parabrisas detrás del espejo retrovisor. El programa E-ZPass de NH ofrece instrucciones de instalación que colocan la etiqueta a la derecha y detrás del espejo retrovisor. Eso es una guía de instalación, no una autorización del director, así que la colocación de todos modos debe cumplir con la prueba de obstrucción del RSA 265:95.
- Artículos autorizados por el director: el RSA 265:95, III(a) deja fuera de la regla de obstrucción a los artículos que autorice el Director de Vehículos Motorizados. Nuevo Hampshire no publica una lista de los artículos que han sido autorizados.
- Componentes instalados de fábrica: los artículos instalados por el fabricante del vehículo (como sensores de lluvia, espejos de atenuación automática y proyectores de pantalla en el parabrisas) no se consideran adiciones postventa.
Multas por Infracciones del Parabrisas
| Infracción | Estatuto | Multa |
|---|---|---|
| Obstrucción del parabrisas | RSA 265:95 | $75 |
| Polarizado ilegal del parabrisas | RSA 266:58-a | Multa a nivel de infracción |
| Uso de dispositivo sostenido con la mano (primera infracción) | RSA 265:79-c | $100 más evaluación de penalidad |
| Uso de dispositivo sostenido con la mano (segunda infracción) | RSA 265:79-c | $250 más evaluación de penalidad |
| Uso de dispositivo sostenido con la mano (tercera infracción o más) | RSA 265:79-c | $500 más evaluación de penalidad |
Las infracciones al RSA 265:95 conllevan una multa fija de $75. La multa se aplica a cualquiera de los tres párrafos del estatuto, incluida la disposición sobre obstrucción del parabrisas, la regla de aglomeración en el asiento delantero y la regla de posición de los pasajeros.
Requisito de Vidrio de Seguridad (RSA 266:58)
Según el RSA 266:58, todo vehículo motorizado fabricado o ensamblado el 1 de enero de 1936 o después debe estar equipado con vidrio de seguridad en todas las particiones, puertas, ventanas y parabrisas. El vidrio de seguridad es un vidrio que ha sido tratado o combinado con otros materiales para reducir el riesgo de lesiones cuando se agrieta o se rompe, en comparación con el vidrio plano u hoja ordinarios.
Conducir con un parabrisas severamente agrietado o dañado podría resultar en una infracción, ya que el vidrio podría dejar de cumplir con la norma de vidrio de seguridad o podría obstruir la vista del conductor según el RSA 265:95.
Cambios en la Inspección de Vehículos (2025-2026)
La legislatura de Nuevo Hampshire aprobó la derogación del programa obligatorio de inspección anual de vehículos con vigencia a partir del 31 de enero de 2026, según la sesión legislativa de 2025, pero esa derogación sigue disputada en los tribunales federales. El proveedor que antes operaba el programa de inspección demandó bajo la Ley de Aire Limpio (Clean Air Act), y un juez federal emitió una orden judicial preliminar el 27 de enero de 2026 que obligó al estado a mantener el programa en funcionamiento. Nuevo Hampshire apeló, y la Corte de Apelaciones del Primer Circuito suspendió esa orden judicial, por lo que, a la fecha de esta actualización, el programa está suspendido en lugar de derogado de forma definitiva: las estaciones de inspección actualmente no están autorizadas a emitir calcomanías estatales de inspección y los vehículos no están obligados a obtener una inspección estatal anual, pero el litigio sigue pendiente y el resultado todavía podría cambiar.
Sin embargo, los conductores siguen siendo responsables, según la ley vigente, de mantener sus vehículos en condiciones seguras para circular. Un parabrisas agrietado, obstruido o polarizado de forma indebida todavía puede resultar en una infracción según el RSA 265:95 o el RSA 266:58-a durante una parada de tráfico de rutina, incluso sin el programa formal de inspección vigente.
Más Leyes de Nuevo Hampshire
- Leyes de Grabación de Nuevo Hampshire
- Ley del Limón de Nuevo Hampshire
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- Plazo de Prescripción de Nuevo Hampshire
- Leyes de Manutención Infantil de Nuevo Hampshire
- Leyes de Denunciantes de Nuevo Hampshire
Preguntas frecuentes
¿Puedo poner el GPS o el teléfono en el parabrisas en Nuevo Hampshire?
Sí. El párrafo V del RSA 265:79-c establece que nada en la ley de manos libres prohíbe que un conductor, sin importar su edad, reciba navegación paso a paso en una pantalla montada en el parabrisas, el tablero o la visera. El dispositivo de todos modos no debe obstruir la vista clara del conductor de la carretera, según el RSA 265:95. Para el mejor cumplimiento, monte el dispositivo a un lado o debajo del espejo retrovisor.
¿Es legal usar una cámara de tablero (dashcam) en Nuevo Hampshire?
Sí. Nuevo Hampshire no tiene ningún estatuto que prohíba específicamente las cámaras de tablero. Se permite una cámara de tablero en el parabrisas siempre que no obstruya la vista del conductor según el RSA 265:95. Colóquela detrás del espejo retrovisor para mayor seguridad legal. Si la cámara graba audio, todos los ocupantes del vehículo deben dar su consentimiento, según la ley de consentimiento de todas las partes de Nuevo Hampshire (RSA 570-A:2).
¿Cuál es la multa por obstrucción del parabrisas en Nuevo Hampshire?
Una infracción al RSA 265:95, que cubre las obstrucciones del parabrisas, conlleva una multa de $75. Esto aplica a cualquier material no transparente en el parabrisas que bloquee la vista del conductor, así como al polarizado postventa y a la aglomeración en el asiento delantero.
¿Puedo polarizar mi parabrisas en Nuevo Hampshire?
No el parabrisas completo. El RSA 266:58-a prohíbe el polarizado postventa en el parabrisas. Sin embargo, se permite una franja de polarizado de hasta 6 pulgadas de ancho en la parte superior del parabrisas si la transmisión de luz es de al menos 35%. Existen exenciones médicas para las personas que necesitan un polarizado más oscuro por razones de salud.
¿Pueden los conductores menores de 18 años usar un soporte para teléfono con GPS en Nuevo Hampshire?
A los conductores menores de 18 años se les prohíbe todo uso del teléfono celular mientras conducen, incluidas las llamadas de manos libres. Sin embargo, el párrafo V del RSA 265:79-c permite que los conductores, 'sin importar la edad', reciban instrucciones de navegación GPS en una pantalla montada correctamente. Los conductores adolescentes pueden ver un GPS montado, pero no pueden usar el teléfono para ningún otro propósito mientras conducen.
Actualizaciones
Se aclaró que el estatuto de manos libres de Nuevo Hampshire (RSA 265:79-c, párrafo V) excluye las pantallas de navegación de su propia prohibición en lugar de aprobar el montaje en el parabrisas, y se eliminó la afirmación no sustentada de que los transpondedores de peaje y los artículos de registro están autorizados por el director del DMV bajo el RSA 265:95.
La ley detrás de este artículo
Este artículo se apoya en las disposiciones legales a continuación, conservadas en nuestro propio registro jurídico y obtenidas de la fuente oficial. Toque una sección para leer el texto vigente.
New Hampshire Revised Statutes Annotated, TITLE XXI MOTOR VEHICLES, CHAPTER 265 RULES OF THE ROAD
§ 265:95Obstruction to Driver's View or Riding Mechanism.Vigentecitada en 2 de nuestros artículos
I. No person shall drive a vehicle when it is so loaded, or when there are in the front seat such a number of persons, exceeding 3, as to obstruct the view of the driver, to the front or side of the vehicle or as to interfere with the driver's control over the driving mechanism of the vehicle. II. No passenger in a vehicle shall ride in such position as to interfere with the driver's view ahead or to the sides, or to interfere with his control over the driving mechanism of the vehicle. (a) Except as permitted by subparagraph (b), no person shall drive upon any way any vehicle with any sign, poster, sticker, or other nontransparent material upon or adjacent to the front windshield, side wings, or side or rear windows of such vehicle which shall obstruct the driver's clear view of the way or any intersecting way, unless authorized by the director so to do. No person shall drive upon any way any vehicle with after market tinting on the windshield, as prohibited under RSA 266:58-a.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-09-08 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en gc.nh.gov
Citada en 2 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2018
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- State v. Mercier (Supreme Court of New Hampshire 2013, 165 N.H. 83)“…that the police had reasonable suspicion of a violation of RSA 265:95, III (Supp. 2012), which prohibits “non…”
- State v. Alyssa A. Turcotte (Supreme Court of New Hampshire 2018)“…4 (2014), and a rear window completely covered by snow, see RSA 265:95 (2014). When she approached the…”
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
New Hampshire Revised Statutes Annotated, TITLE LVIII PUBLIC JUSTICE, CHAPTER 570-A WIRETAPPING AND EAVESDROPPING
§ 570-A:2Interception and Disclosure of Telecommunication or Oral Communications Prohibited.Vigentecitada en 25 de nuestros artículos
I. A person is guilty of a class B felony if, except as otherwise specifically provided in this chapter or without the consent of all parties to the communication, the person: (a) Wilfully intercepts, endeavors to intercept, or procures any other person to intercept or endeavor to intercept, any telecommunication or oral communication; (b) Wilfully uses, endeavors to use, or procures any other person to use or endeavor to use any electronic, mechanical, or other device to intercept any oral communication when: (1) Such device is affixed to, or otherwise transmits a signal through, a wire, cable, or other like connection used in telecommunication, or (2) Such device transmits communications by radio, or interferes with the transmission of such communication, or (3) Such use or endeavor to use (A) takes place on premises of any business or other commercial establishment, or (B) obtains or is for the purpose of obtaining information relating to the operations of any business or other commercial establishment; or (c) Wilfully discloses, or endeavors to disclose, to any other person the contents of any telecommunication or oral communication, knowing or having reason to know that…
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-08-31 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en gc.nh.gov
Citada en 35 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2025
En los tribunales (resumen editorial, verificado de forma independiente):Los tribunales de New Hampshire leen el delito grave de RSA 570-A:2, I como algo más que la intención de grabar. Fischer v. Hooper (1999) sostuvo que wilfully significa desprecio intencional o temerario por la legalidad de la conducta, así que una creencia de buena fe es defensa. State of New Hampshire v. Adam Mueller (2014) revocó por ese elemento mental.
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- State v. Kilgus (Supreme Court of New Hampshire 1986, 128 N.H. 577)✓Un intermediario en un plan de asesinato por encargo aceptó llevar una grabadora oculta y logró que el acusado confirmara haber pagado $1,000 para matar a un hombre; el tribunal sostuvo que la grabación era lícita bajo la RSA 570-A:2, II(d) porque una parte consintió y el homicidio es un delito enumerado.
- Fischer v. Hooper (Supreme Court of New Hampshire 1999, 143 N.H. 585)✓Un padre grabó en secreto las llamadas de su exesposa con su hija aunque una guardiana ad litem había dicho que ambos padres debían estar de acuerdo; el tribunal sostuvo que el término wilfully en la RSA 570-A:2, I exige desprecio intencional o temerario por la legalidad de la conducta, y revocó el fallo.
- State of New Hampshire v. Adam Mueller (Supreme Court of New Hampshire 2014, 166 N.H. 65)✓Un activista de fiscalización policial grabó tres llamadas telefónicas con un capitán de policía y dos funcionarias escolares sin avisarles; el tribunal sostuvo que instruir al jurado sobre purposely en vez del wilfully del estatuto fue error manifiesto y revocó sus condenas por interceptación.
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
También citada en: Grabaciones como prueba: reglas judiciales por estado
Fuentes y referencias
- RSA 265:95 - Obstrucción a la Vista del Conductor o al Mecanismo de Conducción(gc.nh.gov).gov
- RSA 265:79-c - Uso de Dispositivos Electrónicos Móviles al Conducir; Prohibición(gc.nh.gov).gov
- RSA 266:58-a - Vidrio Polarizado(gc.nh.gov).gov
- RSA 266:58 - Vidrio de Seguridad Requerido(law.justia.com)
- DMV de NH - Ventanas Polarizadas(dmv.nh.gov).gov
- Sistema E-ZPass de NH(ezpassnh.com)
- RSA 570-A:2 - Intervención de Comunicaciones y Escuchas (Consentimiento de Todas las Partes)(gc.nh.gov).gov
- DMV de NH - Reglas y Leyes(dmv.nh.gov).gov
- Departamento de Justicia de NH - Guía Pública sobre el Programa de Inspección de Vehículos(doj.nh.gov).gov