Leyes de Montaje en el Parabrisas de Vermont (Guía 2026)

Vermont permite dashcams, unidades de GPS y soportes para teléfono en el parabrisas dentro de zonas específicas según 23 VSA 1125. La esquina inferior derecha permite dispositivos de hasta 4 pulgadas de alto por 12 pulgadas de largo, y la esquina superior izquierda permite hasta 2 pulgadas de alto por 2.5 pulgadas de ancho.

Vermont restringe lo que los conductores pueden montar o adherir a sus parabrisas mediante 23 VSA 1125. La ley no impone una prohibición total sobre todos los dispositivos montados en el parabrisas, pero establece límites estrictos de tamaño y colocación. Comprender estas normas es esencial, ya sea que use una dashcam, una unidad de GPS o un soporte para teléfono.

Ley de Obstrucción del Parabrisas de Vermont (23 VSA 1125)

Según 23 VSA 1125, ninguna persona puede operar un vehículo automotor en el cual se hayan pintado, adherido o colgado materiales o artículos detrás de cualquier parte transparente del parabrisas, las ventanillas de ventilación o las ventanas laterales ubicadas inmediatamente a la izquierda y derecha del conductor.

El estatuto también alcanza los objetos colgados detrás del parabrisas, las ventanillas de ventilación o las ventanas laterales ubicadas inmediatamente a la izquierda y derecha del conductor, y su prohibición sobre artículos colgantes se aplica solo cuando el artículo obstruye materialmente la vista del conductor. No alcanza los artículos colgados en cualquier otra parte del vehículo. Los ambientadores, permisos de estacionamiento y artículos similares están permitidos solo cuando no crean una obstrucción visual significativa.

Vermont trata la obstrucción del parabrisas como una infracción de tránsito civil manejada a través de la Oficina Judicial en lugar de los tribunales penales.

Zonas Permitidas del Parabrisas

La ley de Vermont establece áreas específicas del parabrisas donde se permiten materiales no transparentes:

La zona permitida de la esquina superior derecha, de 4 pulgadas por 18 pulgadas, y una zona adicional de 3 por 6 pulgadas en la esquina superior izquierda, se aplican específicamente a los concesionarios autorizados que exhiben la documentación requerida. Los conductores estándar deben enfocarse en las zonas superior izquierda, inferior derecha y detrás del espejo.

Normas para Soportes de GPS y Teléfono

Vermont no cuenta con un estatuto independiente que autorice soportes de GPS o teléfono en el parabrisas. En cambio, la ley de manos libres del estado (23 VSA 1095b) define cómo deben montarse los dispositivos electrónicos portátiles.

Según esta ley, un dispositivo califica como "montado de forma segura" cuando se coloca en un accesorio diseñado específicamente para uso en manos libres y no está adherido al parabrisas en infracción de la sección 1125. El soporte debe seguir las especificaciones del fabricante o mantener el dispositivo completamente estacionario bajo condiciones típicas de manejo.

En la práctica, esto significa que los soportes para teléfono montados en el parabrisas están restringidos a las zonas permitidas descritas anteriormente. Los conductores que deseen tener un teléfono o GPS visible mientras navegan deben considerar un soporte para el tablero o una pinza para rejilla de ventilación para evitar cualquier conflicto con la sección 1125.

Interacción en Modo Manos Libres

La ley de manos libres de Vermont prohíbe sostener un dispositivo electrónico portátil mientras se conduce. Los conductores pueden usar un solo toque o deslizamiento para activar o desactivar funciones de manos libres, pero solo cuando el dispositivo está montado de forma segura o la acción se realiza a través del sistema integrado del vehículo.

Enviar mensajes de texto, desplazarse por el teléfono y marcar manualmente mientras se conduce están prohibidos. Los comandos de voz y la activación de navegación con un solo toque están permitidos cuando el dispositivo está correctamente montado.

Colocación de la Dashcam

Vermont no cuenta con un estatuto específico sobre dashcams. Las dashcams se tratan como cualquier otro dispositivo montado en el parabrisas según 23 VSA 1125.

Una dashcam que quepa dentro de la zona inferior derecha del parabrisas (4 pulgadas de alto por 12 pulgadas de largo) es la única colocación en el parabrisas claramente legal. La excepción para la zona detrás del espejo retrovisor en la sección 1125(b)(6) está redactada de forma estricta: cubre únicamente un espejo retrovisor y un transpondedor electrónico de cobro de peaje, y nada más. La subsección (b) es una lista cerrada de excepciones, por lo que una dashcam adherida al vidrio detrás del espejo cae bajo la prohibición general y no coincide con ninguna excepción enumerada. Ese lugar es discreto y rara vez genera una citación, pero debe considerarse una tolerancia práctica y no un permiso legal.

Las cámaras montadas en el tablero evitan por completo los problemas de colocación en el parabrisas y siempre están permitidas, siempre que no interfieran con el control del vehículo por parte del conductor.

Polarizado del Parabrisas

Vermont regula el polarizado del parabrisas mediante el mismo estatuto (23 VSA 1125). La regla general prohíbe aplicar cualquier material no transparente al parabrisas o a las ventanas laterales delanteras.

El polarizado instalado de fábrica que cumpla con las normas federales de seguridad está permitido. El polarizado posventa aplicado al parabrisas está prohibido por completo y es motivo de rechazo en la inspección. El polarizado posventa en las ventanillas de ventilación o las ventanas laterales inmediatamente a la izquierda y derecha del conductor solo se permite bajo una excepción médica.

Excepción Médica para el Polarizado

El Comisionado de Vehículos Motorizados puede otorgar una excepción a una persona que necesite protección solar por razones médicas. La solicitud debe incluir un documento firmado por un médico o optometrista con licencia que certifique la necesidad médica. La excepción se aplica únicamente a las ventanillas de ventilación o las ventanas laterales inmediatamente a la izquierda y derecha del conductor.

Las certificaciones médicas de polarizado deben renovarse cada cuatro años.

Transpondedores Electrónicos de Peaje

Los transpondedores de cobro de peaje electrónico reciben una excepción específica según 23 VSA 1125. Pueden colocarse entre la línea del techo y el poste del espejo retrovisor, o detrás del espejo retrovisor.

Esta excepción es relevante para los conductores de Vermont que usan E-ZPass o transpondedores similares al viajar por carreteras de peaje en estados vecinos.

Colocación de la Calcomanía de Inspección

Vermont exige inspecciones vehiculares anuales, y la calcomanía de inspección debe exhibirse en el parabrisas. La calcomanía tiene su propia excepción en 23 VSA 1125(b)(2), que permite colocar una calcomanía exigida por el gobierno en el espacio que especifique el Comisionado de Vehículos Motorizados. Esta es una excepción separada de las asignaciones de esquina con límite de tamaño, por lo que la calcomanía de inspección no tiene que caber dentro del espacio de 2 por 2.5 pulgadas de la esquina superior izquierda. El Manual de Inspección Periódica del DMV establece únicamente que las calcomanías de inspección deben fijarse en el parabrisas en un lugar especificado por el Comisionado, sin nombrar una esquina.

Durante una inspección vehicular, los examinadores verificarán si existen obstrucciones en el parabrisas. Los artículos que infrinjan la sección 1125 pueden resultar en que el vehículo no apruebe la inspección.

El Cambio en la Inspección de Polarizado de 2026 Que Nunca Entró en Vigor

Vermont promulgó un paquete sobre ventanas polarizadas en 2024 (Ley 165, Secs. 14 a 16) que estaba programado para entrar en vigor el 1 de julio de 2026. Habría agregado una excepción de transmisión de luz visible a la sección 1125 y habría declarado que un vehículo con polarizado no conforme debía reprobar la inspección anual de seguridad exigida por 23 VSA 1222.

Ese paquete nunca entró en vigor. La Ley 66 de 2025, Sec. 38, eliminó por completo las Secs. 14, 15 y 16 de la Ley 165, y esa eliminación entró en vigor el 1 de julio de 2025, un año antes de que las disposiciones sobre polarizado fueran a entrar en vigencia. Por lo tanto, la sección 1125 se lee hoy exactamente como se leía antes, sin ninguna subsección de transmisión de luz visible.

El Manual de Inspección Periódica actual del DMV coincide con ese resultado. El polarizado posventa aplicado al parabrisas es motivo de rechazo en la inspección, mientras que el polarizado posventa en las ventanas inmediatamente a la izquierda y derecha del conductor sigue siendo un aspecto para advertir al cliente, señalando una posible infracción de la sección 1125, en lugar de un rechazo automático. Las normas de montaje y obstrucción del parabrisas descritas anteriormente nunca formaron parte del paquete derogado y permanecen sin cambios.

Sanciones por Infracciones

Las infracciones de obstrucción del parabrisas según 23 VSA 1125 se manejan como infracciones de tránsito civiles a través de la Oficina Judicial de Vermont.

La sanción de renuncia de $220 permite a los conductores resolver la citación sin comparecer ante la Oficina Judicial. Los conductores que impugnen la citación y pierdan pueden enfrentar una multa dentro del rango de $47 a $1,197, a discreción del funcionario de la audiencia.

Excepciones

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