North Carolina
Ley del Limón de Carolina del Norte (2026): Cómo Calificar y Obtener un Reembolso
Verificado de forma independiente contra fuentes primarias (última auditoría: 17 de agosto de 2026). · Revisado por el equipo editorial de RecordingLaw. · Ley verificada como vigente al 17 de agosto de 2026. · 9 fuentes primarias citadas en esta página. Cómo verificamos nuestro contenido legal
La Ley de Garantías para Vehículos Motorizados Nuevos de Carolina del Norte, codificada en N.C.G.S. 20-351, otorga a los compradores y arrendatarios de vehículos nuevos de hasta 10,000 libras el derecho a un reembolso total o un reemplazo cuando un fabricante no puede corregir el mismo defecto después de cuatro intentos de reparación o el vehículo permanece sin reparar durante 20 o más días hábiles dentro de los primeros 24 meses o 24,000 millas.
Carolina del Norte protege a los consumidores que compran o arriendan vehículos nuevos que resultan ser defectuosos. La Ley de Garantías para Vehículos Motorizados Nuevos del estado, contenida en las Secciones 20-351 a 20-351.10 de N.C.G.S., otorga a los compradores y arrendatarios el derecho a exigir un vehículo de reemplazo o un reembolso total cuando un fabricante no puede corregir un defecto cubierto después de un número razonable de intentos.
Esta guía cubre todos los aspectos de la ley del limón de Carolina del Norte, incluidos qué vehículos califican, cómo cumplir con la presunción de la ley del limón, qué recursos están disponibles y cómo presentar un reclamo exitoso.
Qué Vehículos Están Cubiertos
La ley del limón de Carolina del Norte se aplica a categorías específicas de vehículos motorizados. Comprender estas reglas de cobertura es el primer paso antes de presentar cualquier reclamo.
Tipos de Vehículos Cubiertos
Según N.C.G.S. 20-351.1, la ley cubre cualquier vehículo motorizado nuevo que se venda o arriende en Carolina del Norte. Los vehículos cubiertos incluyen:
- Autos de pasajeros: Sedanes, cupés, hatchbacks y vehículos similares
- Camionetas pickup: Camiones ligeros con un peso bruto vehicular inferior a 10,000 libras
- Furgonetas y minivans: Incluidas furgonetas de pasajeros utilizadas para transporte personal
- Motocicletas: Motocicletas legales para circular en calles con garantía del fabricante
- Vehículos eléctricos: Vehículos eléctricos a batería e híbridos enchufables con un peso inferior a 10,000 libras
- Vehículos arrendados: Los vehículos nuevos obtenidos mediante un contrato de arrendamiento califican igual que los vehículos comprados
- Vehículos de demostración: Modelos de demostración vendidos como nuevos con cobertura de garantía restante
Vehículos No Cubiertos
El estatuto excluye específicamente lo siguiente:
- Vehículos usados, incluso aquellos con garantía del fabricante restante
- Casas remolque según se definen en N.C.G.S. 20-4.01
- Vehículos motorizados con un peso de 10,000 libras o más (peso bruto vehicular)
- Ciclomotores y bicicletas con asistencia eléctrica
- Vehículos todoterreno no diseñados para uso en carretera
- Vehículos comprados o arrendados fuera de Carolina del Norte
La Presunción de la Ley del Limón de Carolina del Norte
Según N.C.G.S. 20-351.5, la ley de Carolina del Norte establece una presunción legal de que un fabricante ha tenido un número razonable de intentos para reparar un vehículo cuando se cumplen condiciones específicas durante el período de garantía.
Cuándo Aplica la Presunción
| Condición | Requisito | Detalles |
|---|---|---|
| Intentos de Reparación (Mismo Defecto) | 4 o más intentos | La misma no conformidad se ha presentado para reparación cuatro o más veces pero continúa existiendo |
| Días Fuera de Servicio | 20 o más días hábiles acumulados | Vehículo fuera de servicio por reparación durante cualquier período de 12 meses de la garantía |
| Ventana de Cobertura | 24 meses o 24,000 millas | El defecto debe ocurrir por primera vez dentro de 24 meses o 24,000 millas desde la entrega original, lo que ocurra primero |
| Notificación por Escrito | Requerida antes de buscar un recurso | El consumidor debe notificar por escrito al fabricante y permitir hasta 15 días para un último intento de reparación |
Importante: Carolina del Norte cuenta días hábiles, no días calendario, al calcular el tiempo fuera de servicio. Los fines de semana y días festivos no cuentan para el umbral de 20 días.
Qué Califica como un Defecto Cubierto
Un defecto o no conformidad bajo la ley del limón debe cumplir dos condiciones. Primero, debe perjudicar sustancialmente el uso, el valor de mercado o la seguridad del vehículo. Segundo, debe estar cubierto por la garantía expresa del fabricante.
El defecto no necesita hacer que el vehículo sea inconducible. Ejemplos de defectos que califican incluyen:
- Fallas del motor o la transmisión que afectan el rendimiento
- Fallas en el sistema de frenos
- Defectos de dirección o problemas de alineación que persisten después de la reparación
- Fallas del sistema eléctrico, incluidos los sistemas de infoentretenimiento o sensores
- Defectos en las bolsas de aire o los sistemas de sujeción de seguridad
- Fallas persistentes del aire acondicionado o la calefacción
- Defectos de pintura significativos o problemas en los paneles de la carrocería
- Filtraciones de agua crónicas que causan daños en el interior
- Problemas de batería o del sistema de carga en vehículos eléctricos
Incluso problemas cosméticos como la pintura descascarada pueden calificar si reducen sustancialmente el valor de mercado del vehículo.
Recursos del Consumidor: Reembolso o Reemplazo
Cuando un vehículo califica como limón según N.C.G.S. 20-351.3, el consumidor tiene derecho a elegir entre dos recursos. El fabricante no puede anular esta elección.
Opción 1: Vehículo de Reemplazo Comparable
El fabricante debe proporcionar un vehículo motorizado nuevo comparable de la misma marca y modelo con características y equipo equivalentes. Si el modelo exacto ya no está disponible, el reemplazo debe ser lo más comparable posible.
Opción 2: Reembolso Total (Recompra)
Si el consumidor elige un reembolso, el fabricante debe devolver todo lo siguiente:
- Precio total del contrato: Incluidos los cargos por tratamiento antioxidante, preparación del concesionario, transporte y opciones instaladas
- Garantías extendidas: Las porciones no reembolsables de garantías extendidas y contratos de servicio
- Cargos colaterales: Impuesto sobre ventas, tarifas de licencia, tarifas de registro y cargos gubernamentales similares
- Cargos financieros: Los intereses incurridos después de que el consumidor informó por primera vez la no conformidad al fabricante, su agente o su concesionario autorizado
- Daños incidentales y consecuentes: Gastos razonables causados por el defecto, como tarifas de remolque, costos de auto de alquiler y salarios perdidos
Deducción por Compensación Razonable de Uso
El reembolso se reduce por una compensación razonable por el uso que el consumidor le dio al vehículo. Carolina del Norte calcula esta deducción usando la siguiente fórmula:
Compensación por Uso = Precio de Compra x (Millas Conducidas / 120,000)
El millaje usado en esta fórmula se calcula hasta la fecha del tercer intento de reparación del mismo defecto, o el vigésimo día hábil acumulado en que el vehículo estuvo fuera de servicio por reparación, lo que ocurra primero. Las millas conducidas después de ese evento desencadenante no se cuentan en contra del consumidor.
Para los vehículos arrendados, el precio real del arrendamiento del arrendador reemplaza el precio de compra en la fórmula.
Cómo Presentar un Reclamo de la Ley del Limón en Carolina del Norte
Presentar un reclamo exitoso requiere seguir cuidadosamente los procedimientos estatutarios. Omitir un paso puede retrasar o poner en riesgo su caso.
Paso 1: Documente Cada Visita de Reparación
Comience a construir su caso desde la primera visita de reparación. Conserve los siguientes registros:
- Copias de todas las órdenes de reparación, órdenes de trabajo y facturas
- Fechas en que el vehículo fue entregado y recogido del concesionario
- Descripciones escritas del problema que informó cada vez
- Un conteo continuo de los días hábiles que el vehículo estuvo fuera de servicio
- Toda la correspondencia con el concesionario y el fabricante
Paso 2: Envíe una Notificación por Escrito al Fabricante
Antes de poder exigir un recurso, la ley de Carolina del Norte exige que envíe una notificación por escrito al fabricante. Su notificación debe incluir:
- Su nombre completo e información de contacto
- Detalles de identificación del vehículo (año, marca, modelo y VIN)
- Una descripción clara del defecto o la no conformidad
- Un resumen de todos los intentos de reparación y las fechas
- El recurso que prefiere (reembolso o reemplazo)
Envíe esta notificación por correo certificado con acuse de recibo para tener prueba de la entrega.
Paso 3: Permita al Fabricante 15 Días para Responder
Después de recibir su notificación por escrito, el fabricante tiene un período razonable, que no debe exceder los 15 días calendario, para hacer un último intento de corregir el defecto. Si la reparación falla o el fabricante no responde, puede pasar al siguiente paso.
Paso 4: Exija el Recurso que Eligió
Una vez que transcurra el período de 15 días sin una reparación exitosa, exija formalmente por escrito su reembolso o vehículo de reemplazo.
Paso 5: Busque la Resolución de Disputas o una Acción Judicial
Si el fabricante se niega a cumplir, tiene dos caminos principales a seguir: el arbitraje patrocinado por el fabricante o presentar una demanda en un tribunal de Carolina del Norte. Antes de presentar la demanda, el N.C.G.S. 20-351.7 exige una notificación adicional: debe entregar al fabricante una notificación por escrito de su intención de iniciar una acción legal al menos 10 días antes de presentar la demanda. Esto es independiente de las notificaciones anteriores sobre el defecto y la oportunidad de reparación.
Opciones de Resolución de Disputas
La ley de Carolina del Norte reconoce tanto los procedimientos informales de resolución de disputas como la acción judicial formal como formas de resolver los reclamos de la ley del limón.
Programas de Arbitraje del Fabricante
Según N.C.G.S. 20-351.7, si un fabricante tiene un procedimiento informal de resolución de disputas que cumple con las regulaciones federales, un consumidor debe usar ese procedimiento antes de presentar una demanda. Revise su folleto de garantía para ver si su fabricante exige el arbitraje primero.
Datos clave sobre el arbitraje del fabricante en Carolina del Norte:
- El proceso es gratuito para los consumidores; el fabricante paga todos los costos
- La decisión del árbitro es vinculante para el fabricante pero no vinculante para el consumidor
- Si no está de acuerdo con el resultado del arbitraje, aún puede presentar una demanda
- Si el fabricante decide participar en el arbitraje, debe cumplir con cualquier decisión resultante en un tiempo razonable
BBB AUTO LINE
Varios fabricantes importantes utilizan el programa BBB AUTO LINE para manejar las disputas de la ley del limón. Este programa ofrece mediación y arbitraje sin costo para el consumidor. Los fabricantes participantes incluyen General Motors, Ford, Honda, Toyota y otros.
Presentar una Demanda en los Tribunales
Si el arbitraje no es obligatorio o no resuelve su reclamo, puede presentar una acción civil en un tribunal de Carolina del Norte según N.C.G.S. 20-351.8. El estatuto ofrece varios recursos poderosos para los consumidores que acuden a los tribunales:
- Daños monetarios por la cantidad fijada por el veredicto del jurado
- Daños triples si el tribunal determina que el fabricante se negó injustificadamente a cumplir con la ley
- Honorarios de abogados para la parte ganadora si el fabricante no resolvió el asunto de manera injustificada
- Medidas cautelares según lo considere apropiado el tribunal
La disponibilidad de daños triples y honorarios de abogados brinda a los consumidores una influencia significativa en las negociaciones con los fabricantes.
Protecciones Federales de la Ley del Limón
La ley estatal de Carolina del Norte funciona junto con un respaldo federal. La Ley de Garantías Magnuson-Moss, 15 U.S.C. 2301 y siguientes, se aplica a cualquier producto de consumo vendido con garantía escrita, incluidos los vehículos motorizados. Bajo Magnuson-Moss, un fabricante que no cumpla con su garantía escrita en un tiempo o manera razonable puede enfrentar una demanda federal, con tribunales autorizados a otorgar honorarios de abogados y costos judiciales a los consumidores ganadores. Este recurso federal está disponible incluso cuando no se han cumplido formalmente los umbrales de la ley estatal del limón, lo que lo convierte en una herramienta adicional útil para los consumidores que quedan fuera de la ventana de presunción de Carolina del Norte o cuyos defectos aparecen después del período de cobertura de 24 meses.
Defensas del Fabricante
Los fabricantes pueden presentar varias defensas para evitar la responsabilidad bajo la ley del limón. Comprender estas defensas puede ayudarle a preparar un reclamo más sólido.
| Defensa | Argumento del Fabricante | Cómo Contrarrestarla |
|---|---|---|
| Abuso o negligencia del consumidor | El defecto fue causado por el mal uso del propietario | Proporcione registros de mantenimiento que demuestren un cuidado adecuado y el seguimiento del manual del propietario |
| Modificaciones no autorizadas | Piezas posventa causaron el problema | Demuestre que el defecto existía antes de realizar cualquier modificación |
| El defecto no es sustancial | El problema no perjudica el uso, el valor o la seguridad | Documente cómo el defecto afecta específicamente su uso diario o el valor de reventa del vehículo |
| Notificación insuficiente | El consumidor no proporcionó una notificación por escrito adecuada | Conserve la prueba de entrega por correo certificado con acuse de recibo |
| Fuera del período de cobertura | El defecto se informó por primera vez después de 24 meses o 24,000 millas | Proporcione registros del concesionario que muestren que el primer informe ocurrió dentro de la ventana de cobertura |
| Daño por accidente o colisión | El defecto resultó de un accidente, no de un problema de fabricación | Obtenga un informe de inspección independiente que documente que el defecto no está relacionado con ninguna colisión |
Protecciones para Vehículos Usados
La ley del limón de Carolina del Norte no cubre los vehículos usados. Sin embargo, los compradores de autos usados aún cuentan con protecciones legales disponibles a través de otras leyes.
Protecciones Alternativas para Compradores de Vehículos Usados
- Garantía restante del fabricante: Si la garantía original de fábrica no ha expirado, puede presentar un reclamo de garantía contra el fabricante
- Garantías del concesionario: Algunos concesionarios ofrecen garantías escritas sobre vehículos usados que crean obligaciones exigibles
- Ley de Prácticas Comerciales Desleales y Engañosas: N.C.G.S. 75-1.1 prohíbe las prácticas comerciales desleales o engañosas, incluido ocultar defectos conocidos a los compradores
- Ley Federal de Garantías Magnuson-Moss: Ofrece protecciones de garantía adicionales a nivel federal para cualquier vehículo vendido con garantía escrita
- Regla de Autos Usados de la FTC: Exige a los concesionarios exhibir una Guía del Comprador en cada auto usado que divulgue los términos de la garantía
Pasos para Compradores de Vehículos Usados con Problemas
- Revise cualquier documento de garantía proporcionado al momento de la venta
- Verifique si la garantía original del fabricante sigue activa
- Documente exhaustivamente todos los defectos e intentos de reparación
- Presente una queja ante la División de Protección al Consumidor del Fiscal General de NC si sospecha de fraude por parte del concesionario
- Consulte con un abogado de protección al consumidor sobre reclamos bajo la Ley de Prácticas Comerciales Desleales y Engañosas
Marcado del Título de la Ley del Limón
Carolina del Norte exige la divulgación cuando se revende un vehículo devuelto bajo la ley del limón. Según N.C.G.S. 20-351.3, cualquier fabricante, agente o concesionario autorizado que revenda un vehículo recomprado bajo la ley del limón debe revelar al nuevo comprador, antes de la venta, que el vehículo fue devuelto bajo esta ley y describir el defecto o defectos específicos que provocaron la devolución.
Este requisito de divulgación protege a los compradores posteriores de adquirir sin saberlo un vehículo con un historial documentado de defectos graves.
Plazos y Períodos Clave
Cumplir con los plazos es fundamental para preservar sus derechos bajo la ley del limón de Carolina del Norte. Estos son los períodos más importantes a tener en cuenta.
| Período | Plazo |
|---|---|
| Período de cobertura para defectos | 24 meses o 24,000 millas desde la entrega (lo que ocurra primero) |
| Respuesta del fabricante después de la notificación por escrito | Hasta 15 días calendario para un último intento de reparación |
| Cumplimiento del fabricante después del arbitraje | Tiempo razonable (sin plazo específico en N.C.G.S. 20-351.7) |
| Plazo de prescripción para acción judicial | Generalmente de 3 a 4 años desde la fecha del defecto (reclamos de contrato o garantía) |
No espere para presentar su reclamo después de que el vehículo califique como limón. Las demoras pueden debilitar su caso y reducir la cantidad que puede recuperar.
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Preguntas frecuentes
¿Cuántos intentos de reparación activan la presunción de la ley del limón de Carolina del Norte?
La presunción de la ley del limón aplica cuando el mismo defecto se ha presentado para reparación cuatro o más veces sin ser corregido. Alternativamente, si el vehículo ha estado fuera de servicio durante 20 o más días hábiles acumulados durante cualquier período de 12 meses de la garantía, la presunción también aplica. Ambos umbrales deben ocurrir dentro de los primeros 24 meses o 24,000 millas.
¿La ley del limón de Carolina del Norte cubre los vehículos arrendados?
Sí. La ley del limón de Carolina del Norte cubre los vehículos motorizados nuevos que se venden o arriendan en el estado. Un consumidor que arrienda un vehículo nuevo tiene los mismos derechos bajo el estatuto que un comprador, incluido el derecho a elegir un vehículo de reemplazo o un reembolso.
¿Debo usar el programa de arbitraje del fabricante antes de acudir a los tribunales?
Si el fabricante tiene un procedimiento informal de resolución de disputas que cumple con los requisitos federales, debe usar ese programa antes de presentar una demanda. Sin embargo, la decisión del arbitraje es vinculante únicamente para el fabricante. Si no está satisfecho con el resultado, aún puede llevar su caso a los tribunales.
¿Cómo se calcula la deducción por compensación razonable de uso?
La deducción equivale al precio de compra multiplicado por el número de millas conducidas dividido entre 120,000. El millaje se cuenta únicamente hasta la fecha del tercer intento de reparación del mismo defecto o el vigésimo día hábil acumulado en que el vehículo estuvo fuera de servicio, lo que ocurra primero. Las millas conducidas después de ese punto no se cuentan en su contra.
¿Puedo recuperar honorarios de abogados y daños triples en un caso de la ley del limón de Carolina del Norte?
Sí. Si un tribunal determina que el fabricante se negó injustificadamente a cumplir con la ley del limón, el consumidor puede recibir daños triples (tres veces los daños reales). El tribunal también puede otorgar honorarios razonables de abogados a la parte ganadora. Estas disposiciones se encuentran en N.C.G.S. 20-351.8.
Actualizaciones
Added the requirement to give a North Carolina manufacturer written notice of intent to sue at least 10 days before filing (N.C.G.S. 20-351.7) and corrected two source-link labels.
Verificado de forma independiente contra las fuentes primarias citadas; ley aplicable revisada en busca de cambios recientes
Ley aplicable revisada en busca de cambios recientes
Revisado y aprobado por un editor
La ley detrás de este artículo
Este artículo se apoya en las disposiciones legales a continuación, conservadas en nuestro propio registro jurídico y obtenidas de la fuente oficial. Toque una sección para leer el texto vigente.
North Carolina General Statutes, Chapter 20: Motor Vehicles.
§ 20-351.1DefinitionsVigente
As used in this Article: (1) "Consumer" means the purchaser, other than for purposes of resale, or lessee from a commercial lender, lessor, or from a manufacturer or dealer, of a motor vehicle, and any other person entitled by the terms of an express warranty to enforce the obligations of that warranty. (2) "Manufacturer" means any person or corporation, resident or nonresident, who manufactures or assembles or imports or distributes new motor vehicles which are sold in the State of North Carolina. (3) "Motor vehicle" includes a motor vehicle as defined in G.S. 20-4.01 that is sold or leased in this State, but does not include "house trailer" as defined in G.S. 20-4.01 or any motor vehicle that weighs more than 10,000 pounds. (4) "New motor vehicle" means a motor vehicle for which a certificate of origin, as required by G.S. 20-52.1 or a similar requirement in another state, has never been supplied to a consumer, or which a manufacturer, its agent, or its authorized dealer states in writing is being sold as a new motor vehicle.
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Citada en 3 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 1994
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- Taylor v. Volvo North America Corp. (Supreme Court of North Carolina 1994, 339 N.C. 238)“…tisfaction, the client intends to pursue his remedies under G.S. 20-351.1.8.1 look forward to your early reply.…”
- Anders v. Hyundai Motor America Corp. (Court of Appeals of North Carolina 1991, 104 N.C. App. 61)“…der the definitions of “consumer” and “manufacturer” in N.C.G.S. §§ 20-351.1(1) and (2). The next section of the Act…”
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
§ 20-351.3Replacement or refund; disclosure requirementVigente
(a) When the consumer is the purchaser or a person entitled by the terms of the express warranty to enforce the obligations of the warranty, if the manufacturer is unable, after a reasonable number of attempts, to conform the motor vehicle to any express warranty by repairing or correcting, or arranging for the repair or correction of, any defect or condition or series of defects or conditions which substantially impair the value of the motor vehicle to the consumer, and which occurred no later than 24 months or 24,000 miles following original delivery of the vehicle, the manufacturer shall, at the option of the consumer, replace the vehicle with a comparable new motor vehicle or accept return of the vehicle from the consumer and refund to the consumer the following: (1) The full contract price including, but not limited to, charges for undercoating, dealer preparation and transportation, and installed options, plus the non-refundable portions of extended warranties and service contracts; (2) All collateral charges, including but not limited to, sales tax, license and registration fees, and similar government charges; (3) All finance charges incurred by the consumer after he…
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-07-29 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en ncleg.gov
Citada en 13 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2020
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- Buford v. General Motors Corp. (Supreme Court of North Carolina 1994, 339 N.C. 396)“…cturer unreasonably refused to comply with G.S. 20-351.2 or G.S. 20-351.3. N.C.G.S. § 20-351.8(2) (1993).…”
- Taylor v. Volvo North America Corp. (Supreme Court of North Carolina 1994, 339 N.C. 238)“…turer “unreasonably refused to comply with G.S. 20-351.2 or G.S. 20-351.3,” the monetary damages, as specified in…”
- Anders v. Hyundai Motor America Corp. (Court of Appeals of North Carolina 1991, 104 N.C. App. 61)“…at plaintiff was not entitled to any relief pursuant to N.C.G.S. §§ 20-351.3 and 20-351.5 or under N.C.G.S. §§ 75-1.…”
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
§ 20-351.5PresumptionVigente
(a) It is presumed that a reasonable number of attempts have been undertaken to conform a motor vehicle to the applicable express warranties if: (1) The same nonconformity has been presented for repair to the manufacturer, its agent, or its authorized dealer four or more times but the same nonconformity continues to exist; or (2) The vehicle was out of service to the consumer during or while awaiting repair of the nonconformity or a series of nonconformities for a cumulative total of 20 or more business days during any 12-month period of the warranty, provided that the consumer has notified the manufacturer directly in writing of the existence of the nonconformity or series of nonconformities and allowed the manufacturer a reasonable period, not to exceed 15 calendar days, in which to correct the nonconformity or series of nonconformities.
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Citada en 6 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2023
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- Anders v. Hyundai Motor America Corp. (Court of Appeals of North Carolina 1991, 104 N.C. App. 61)“…r fails to make the disclosures provided herein. N.C.G.S. § 20-351.5(a) (1988 Cum. Supp.). The undisp…”
- Hardison v. Kia Motors America, Inc. (Court of Appeals of North Carolina 2013, 226 N.C. App. 22)“…N.C. Gen. Stat. § 20-351.3 (a) (2011) (emphasis added). N.C.G.S. § 20-351.5 creates a presumption that a “reasonabl…”
- Taylor v. Volvo North America Corp. (Supreme Court of North Carolina 1994, 339 N.C. 238)“…a motor vehicle to the applicable express warranties.” N.C.G.S. § 20-351.5(a)(1). “A consumer injured by reason of…”
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§ 20-351.7Civil action by the consumerVigente
A consumer injured by reason of any violation of the provisions of this Article may bring a civil action against the manufacturer; provided, however, the consumer has given the manufacturer written notice of his intent to bring an action against the manufacturer at least 10 days prior to filing such suit. Nothing in this section shall prevent a manufacturer from requiring a consumer to utilize an informal settlement procedure prior to litigation if that procedure substantially complies in design and operation with the Magnuson-Moss Warranty Act, 15 USC § 2301 et seq., and regulations promulgated thereunder, and that requirement is written clearly and conspicuously, in the written warranty and any warranty instructions provided to the consumer.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-07-29 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en ncleg.gov
Citada en 3 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2020
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- Taylor v. Volvo North America Corp. (Supreme Court of North Carolina 1994, 339 N.C. 238)“…bring a civil action against the manufacturer . . . .” N.C.G.S. § 20-351.7. The consumer may recover attorney’s fe…”
- Alexander v. Daimlerchrysler Corp. (North Carolina Business Court 2004, 2004 NCBC 2)“…nufacturer at least 10 days prior to filing such suit.” N.C.G.S. § 20-351.7 (emphasis added). It is impossible to r…”
- Fairchild v. Kubota Tractor Corporation (District Court, W.D. North Carolina 2020)“…e the Act establishes a private right of action, see N.C.G.S. § 20-351.7, it does not contain a specific…”
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
§ 20-351.8RemediesVigente
In any action brought under this Article, the court may grant as relief: (1) A permanent or temporary injunction or other equitable relief as the court deems just; (2) Monetary damages to the injured consumer in the amount fixed by the verdict. Such damages shall be trebled upon a finding that the manufacturer unreasonably refused to comply with G.S. 20-351.2 or G.S. 20-351.3. The jury may consider as damages all items listed for refund under G.S. 20-351.3; (3) A reasonable attorney's fee for the attorney of the prevailing party, payable by the losing party, upon a finding by the court that: a. The manufacturer unreasonably failed or refused to fully resolve the matter which constitutes the basis of such action; or b. The party instituting the action knew, or should have known, the action was frivolous and malicious.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-07-29 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en ncleg.gov
Citada en 6 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2013
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- Buford v. General Motors Corp. (Supreme Court of North Carolina 1994, 339 N.C. 396)“…laintiffs’ motion for attorney’s fees filed pursuant to N.C.G.S. § 20-351.8(3). On 4 May 1992 plaintiffs filed noti…”
- Taylor v. Volvo North America Corp. (Supreme Court of North Carolina 1994, 339 N.C. 238)“…sonably failed or refused to fully resolve the matter.” N.C.G.S. § 20-351.8(3)a. Further, where the manufacturer “u…”
- Hardison v. Kia Motors America, Inc. (Court of Appeals of North Carolina 2013, 226 N.C. App. 22)“…but denied their prayer for treble damages pursuant to N.C.G.S. § 20-351.8(2). Defendant’s motion for summary judg…”
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
North Carolina General Statutes, Chapter 75: Monopolies, Trusts and Consumer Protection.
§ 75-1.1Methods of competition, acts and practices regulated; legislative policyVigentecitada en 2 de nuestros artículos
(a) Unfair methods of competition in or affecting commerce, and unfair or deceptive acts or practices in or affecting commerce, are declared unlawful. (b) For purposes of this section, "commerce" includes all business activities, however denominated, but does not include professional services rendered by a member of a learned profession. (c) Nothing in this section shall apply to acts done by the publisher, owner, agent, or employee of a newspaper, periodical or radio or television station, or other advertising medium in the publication or dissemination of an advertisement, when the owner, agent or employee did not have knowledge of the false, misleading or deceptive character of the advertisement and when the newspaper, periodical or radio or television station, or other advertising medium did not have a direct financial interest in the sale or distribution of the advertised product or service. (d) Any party claiming to be exempt from the provisions of this section shall have the burden of proof with respect to such claim.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-07-29 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en ncleg.gov
Citada en 1,622 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2026
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- Dalton v. Camp (Supreme Court of North Carolina 2001, 353 N.C. 647)“…actices deemed as unfair and deceptive is summarized in N.C.G.S. § 75-1.1(a) (“the Act”), which provides: “Unfair…”
- Harris v. NCNB National Bank of North Carolina (Court of Appeals of North Carolina 1987, 85 N.C. App. 669)“…unfair and deceptive practices in commerce in violation of G.S. 75-1.1. Defendant moved, pursuant to G.S. 1A-1…”
- Marshall v. Miller (Supreme Court of North Carolina 1981, 302 N.C. 539)“…or practices in or affecting commerce within the meaning of G.S. 75-1.1. The procedure to be followed by trial…”
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United States Code Title 15
§ 2301DefinitionsVigentecitada en 39 de nuestros artículos
For the purposes of this chapter: The term “consumer product” means any tangible personal property which is distributed in commerce and which is normally used for personal, family, or household purposes (including any such property intended to be attached to or installed in any real property without regard to whether it is so attached or installed). The term “Commission” means the Federal Trade Commission. The term “consumer” means a buyer (other than for purposes of resale) of any consumer product, any person to whom such product is transferred during the duration of an implied or written warranty (or service contract) applicable to the product, and any other person who is entitled by the terms of such warranty (or service contract) or under applicable State law to enforce against the warrantor (or service contractor) the obligations of the warranty (or service contract). The term “supplier” means any person engaged in the business of making a consumer product directly or indirectly available to consumers. The term “warrantor” means any supplier or other person who gives or offers to give a written warranty or who is or may be obligated under an implied warranty.
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Citada en 1,671 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2026
En los tribunales (resumen editorial, verificado de forma independiente):Walsh v. Ford Motor Company (1986) sostuvo que, salvo cuando la ley Magnuson-Moss fija una regla expresa, se aplica el derecho estatal de garantías escritas e implícitas, según la definición de garantía implícita de la Sección 2301(7). Birdsong v. Apple (2009) desestimó los reclamos bajo esa ley una vez que fallaron los reclamos de garantía estatales.
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- John F. "Jack" Walsh v. Ford Motor Company (Court of Appeals for the D.C. Circuit 1986, 807 F.2d 1000)✓Dueños de vehículos Ford buscaron clases nacionales por transmisiones que pasaban de estacionamiento a reversa; al leer la Sección 2301(7) y (6), el Circuito de D.C. sostuvo que Magnuson-Moss aplica la ley estatal de garantías salvo donde la ley federal fija una regla expresa, y anuló la certificación.
- Birdsong v. Apple, Inc. (Court of Appeals for the Ninth Circuit 2009, 590 F.3d 955)✓Compradores de iPod alegaron que el reproductor generaba riesgo de pérdida auditiva; como la Sección 2301(7) vincula la garantía implícita a la ley estatal, el Noveno Circuito trató el reclamo de Magnuson-Moss como dependiente de los reclamos de garantía de California y confirmó la desestimación cuando estos fracasaron.
- Robert E. Kelly Virginia L. Kelly v. Fleetwood Enterprises, Inc. (Court of Appeals for the Ninth Circuit 2004, 377 F.3d 1034)“…gnizable under the Magnuson-Moss Warranty Act (the “Act”), 15 U.S.C. § 2301 et seq. This consumer dis…”
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Fuentes y referencias
- N.C.G.S. Capítulo 20, Artículo 15A - Ley de Garantías para Vehículos Motorizados Nuevos (Texto Completo)(ncleg.gov).gov
- N.C.G.S. 20-351.1 - Definiciones(ncleg.gov).gov
- N.C.G.S. 20-351.3 - Reemplazo o Reembolso; Requisitos de Divulgación(ncleg.gov).gov
- N.C.G.S. 20-351.5 - Presunción de un Número Razonable de Intentos(ncleg.gov).gov
- N.C.G.S. 20-351.7 - Acción Civil por el Consumidor(ncleg.gov).gov
- N.C.G.S. 20-351.8 - Recursos(ncleg.gov).gov
- Fiscal General de Carolina del Norte - Información sobre la Ley del Limón(ncdoj.gov).gov
- Fiscal General de NC - Presentar una Queja del Consumidor(ncdoj.gov).gov
- N.C.G.S. 75-1.1 - Prácticas Comerciales Desleales y Engañosas(ncleg.gov).gov
- Programa de Resolución de Disputas BBB AUTO LINE(bbbprograms.org)