Leyes de Multas de Cámara de Tráfico en Mississippi: Prohibidas en el Estado, pero Reconocidas de Otros Estados

Mississippi es una historia genuinamente de dos caras. La ley estatal prohíbe que los gobiernos locales operen programas de cámaras de semáforo en rojo o de velocidad, sin excepciones. Pero ese mismo cuerpo de leyes de Mississippi contiene un estatuto separado que permite que el estado reconozca, y actúe sobre, una multa impaga basada en cámara emitida por otro estado. Si usted vive en Mississippi y piensa que «las cámaras están prohibidas aquí» resuelve la pregunta de si una multa de cámara puede llegar a afectar su licencia, esta página es la corrección.

La prohibición local: sin ordenanzas municipales de cámaras

La prohibición de Mississippi está en Miss. Code sec. 17-25-19, promulgada como el HB 1568 de 2009. Su texto es directo: «Ni la junta de supervisores de ningún condado ni la autoridad de gobierno de ningún municipio adoptará, promulgará o hará cumplir ninguna ordenanza que autorice el uso de equipos o sistemas de grabación automatizada para hacer cumplir el cumplimiento de semáforos, límites de velocidad u otras leyes, reglas o regulaciones de tráfico en cualquier calle, camino o carretera pública dentro de este estado, o para imponer o cobrar cualquier multa, tarifa o sanción civil o penal por dicha infracción.» El mismo proyecto de ley exigió que «cualquier condado o municipio que use equipos o sistemas de grabación automatizada deberá retirar el equipo o sistema antes del 1 de octubre de 2009.»

Note el alcance específico de ese lenguaje: es una prohibición sobre las ordenanzas condales y municipales. Por su propio texto, no aborda directamente a una agencia estatal que opere un programa de cámaras, lo cual vale la pena señalar debido a reportes de 2025 que describen al Departamento de Seguridad Pública de Mississippi desplegando unidades móviles de cámaras equipadas con inteligencia artificial para el monitoreo de infracciones en tiempo real. Si, y cómo, ese tipo de actividad a nivel estatal interactúa con la sec. 17-25-19 no se confirmó con una fuente primaria del DPS durante esta investigación, por lo que esta página señala que el reporte existe sin confirmar qué hacen realmente esas unidades o si alguna citación ha sido emitida a partir de ellas.

Los intentos recientes de endurecer la prohibición fracasaron todos

La Legislatura de Mississippi ha intentado, tres veces, cerrar una laguna percibida en la prohibición de 2009, y los tres intentos fracasaron en 2025. El Senate Bill 2201 habría extendido la definición de la prohibición para cubrir equipos automatizados operados manualmente, en respuesta a reportes sobre el uso de dispositivos portátiles para la fiscalización tipo cámara en algunas ciudades. Pasó el Senado el 12 de febrero de 2025, pero murió en un comité de la Cámara el 4 de marzo de 2025. El House Bill 528, que habría extendido la prohibición a los sistemas automatizados de lectores de placas, tampoco fue promulgado. Un tercer proyecto, el House Bill 1090, introducido el 20 de enero de 2025 y que define el «equipo de grabación automatizada operado manualmente» en términos casi idénticos al SB 2201, habría exigido la verificación positiva del conductor antes de que pudiera emitirse una citación por cámara portátil; murió en comité el 4 de febrero de 2025. Eso significa que la prohibición, tal como está escrita, todavía sigue su lenguaje original de 2009, y la pregunta sobre los dispositivos portátiles que la Legislatura se negó a resolver en tres ocasiones separadas sigue genuinamente abierta. Una queja de abril de 2026 presentada ante la Oficina del Auditor Estatal de Mississippi que solicita una investigación sobre los programas de radar asistidos por cámara nombró al menos ocho ciudades: Moss Point, Biloxi, Hattiesburg, Pearl, Senatobia, Batesville, Saltillo y New Albany. No se encontró ningún fallo de apelación sobre ninguna de estas disputas al momento de esta investigación, así que trátelas como pendientes y no como resueltas.

El giro interestatal: Mississippi puede reconocer la multa de cámara de otro estado

Aquí está el estatuto que hace que la historia de Mississippi sea genuinamente inusual. Miss. Code sec. 63-9-37, promulgada como el HB 91 de 2013, rige cómo el Departamento de Seguridad Pública de Mississippi trata las multas basadas en cámara de otros estados. Su texto: el DPS «solo reconocerá» la multa basada en cámara de otro estado «si ese estado es miembro del Driver License Compact,» y el DPS «no suspenderá la licencia de conducir de una persona por no pagar cualquier multa, tarifa, citación o sanción civil o penal por dicha infracción, a menos que el estado al que se le debe la multa... sea miembro del Driver License Compact.»

Lea eso con cuidado y la contradicción se vuelve clara. Mississippi no permite que sus propios condados o ciudades operen un programa de cámaras. Pero su propio estatuto contempla que el DPS suspenda la licencia de un conductor de Mississippi porque ese conductor no pagó una multa basada en cámara emitida por otro estado, siempre que ese estado pertenezca al Driver License Compact. Un residente de Mississippi que recibe una multa de cámara mientras conduce, por ejemplo, por un estado miembro del Pacto con un programa activo de cámaras de semáforo en rojo no puede asumir que la prohibición local de Mississippi lo protege de las consecuencias al llegar a casa.

Vale la pena comparar esto con Dakota del Sur, otro estado con prohibición cuya ley funciona en dirección opuesta: Dakota del Sur bloquea afirmativamente el tipo de intercambio de datos que permitiría que la multa de cámara de otro estado llegue a una licencia de Dakota del Sur. Mississippi y Dakota del Sur llegan al mismo resultado dentro del estado (sin cámaras locales legales) a través de reglas interestatales muy diferentes.

Qué significa esto si usted es un conductor de Mississippi

Si recibió una multa de cámara en algún lugar de Mississippi, el estatuto anterior indica que esa multa no tiene base legal a menos que haya provenido de una agencia estatal en lugar de una ordenanza condal o municipal, una distinción que vale la pena plantear si la impugna. Si recibió una multa de cámara en otro estado y usted tiene una licencia de Mississippi, el estatuto interestatal significa que el impago puede tener consecuencias reales en casa, específicamente si el estado emisor es miembro del Driver License Compact, así que no asuma que la distancia lo protege de esa multa en particular.

Información verificada por última vez el 12 de agosto de 2026. Este artículo aún no ha sido revisado por un abogado con licencia.

Recursos relacionados

• Leyes de Multas de Cámara de Tráfico por Estado
• ¿Tiene que Pagar una Multa de Cámara?
• Cómo Impugnar una Multa de Cámara
• Leyes de Multas de Cámara de Tráfico en Luisiana
• Leyes de DUI por Estado
• ¿Puede Recibir una Multa por Exceso de Velocidad Sin Ser Detenido?

---

Última actualización: 12 de agosto de 2026.