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La ley de patinetas eléctricas de Nevada explicada: la inusual regla predeterminada de andar en la acera, el límite de 15 mph, la ausencia de una edad o casco estatal, y las reglas locales del condado de Clark.
New Hampshire no tiene una categoría legal para patinetas eléctricas de pie. Vea qué dicen realmente RSA 259 y 265:144-a, y por qué las patinetas podrían caer por defecto en la categoría de ciclomotor.
Leyes de patinetas eléctricas en New Jersey bajo N.J.S.A. 39:4-14.16: la regla de menos de 19 mph/750 vatios, sin edad mínima ni licencia, la regla de estacionar solo en la acera, y el casco para menores de 17.
New Mexico no tiene estatuto estatal de patinetas eléctricas; el proyecto de ley de 2019 murió en comité. Vea qué reglas aplican: casco, acera y edad.
Leyes de patinetas eléctricas en New York bajo el Artículo 34-D de la Ley de Vehículos y Tránsito: la definición del dispositivo de 100 lb/20 mph, edad mínima 16, la regla de casco de 16-17, y el límite de 15 mph.
North Carolina no tiene un estatuto estatal para patinetas eléctricas de pie. Vea por qué dos leyes comúnmente citadas como habilitantes son proyectos de ley no relacionados, y cómo regula Charlotte las patinetas.
North Dakota clasifica las patinetas eléctricas dentro de su categoría de "bicicleta motorizada", tratada de forma inusual como vehículo motorizado para el registro. Las aceras están prohibidas en todo el estado.
Ohio limita las patinetas eléctricas, legalmente 'dispositivos de micromovilidad de baja velocidad,' a 20 mph bajo el ORC 4511.514. Se exige tener 16 años para alquilar una, y no hay requisito estatal de casco.
Oklahoma establece una edad mínima de 14 años para patinetas eléctricas y limita la velocidad en la vía a 25 mph, aunque los dispositivos puedan fabricarse hasta 35 mph. No exige casco, licencia ni seguro.
Ley de patinetas eléctricas en Oregon explicada: el inusual requisito de casco para todas las edades del estado, el mínimo de 16 años, el límite de 15 mph y las reglas locales de Portland.
Pensilvania no tiene un estatuto propio para patinetas eléctricas. El Título 75 las incluye en la categoría de motocicletas 'motor-driven cycle', lo que en la práctica las hace ilegales en la vía pública.
Rhode Island no tiene una categoría legal para una patineta eléctrica de pie. Su definición de bicicleta las excluye, aunque una regla general de casco cubre a menores de 15 años o menos.